Alfa Romeo 4C a révélé

Alfa Romeo a finalement révélé la version de production complète de la 4C Sports Automobile au Salon de Genève.
Le style extérieur du 4C reste fidèle au concept original, vu pour la première fois au Salon de Genève en 2011. Le Roadster est de taille similaire à une Lotus Elise, à un peu moins de quatre mètres de long, deux mètres de large et 1,18 mètre de haut, et est un Deux places strictes.
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Il est alimenté par ce qu’Alfa appelle «une évolution du moteur dans la version quadrifoglio verde de la Giulietta». Dans cette voiture, le turbo à quatre cylindres de 1,75 litre produit 235 ch, mais nous nous attendons à 275 ch dans le 4C.
Ceci sera envoyé aux roues arrière via une boîte à double embrayage TCT à six vitesses, avec des pagaies montées sur la colonne de direction donnant des déplacements manuels. Notre plan d’espion exclusif de l’intérieur révèle également le grand contrôleur d’ADN argenté.
Cela offrira un mode de course, en plus des options dynamiques, naturelles et toutes temps habituelles. L’image montre également le cluster d’instruments entièrement numérique.
Sous la peau se trouve un châssis en fibre de carbone. Cela aide à réduire le poids, donnant au 4C une Porsche Cayman R-Rivalling Power / poids de plus de 250 ch par tonne. Les prix devraient également rivaliser avec le Cayman.
L’intérieur de la voiture est dominé par la fibre de carbone, qui fait partie du châssis découvert. Le tableau de bord et les panneaux de porte, cependant, obtiennent un aspect d’asphalte. Selon Alfa Romeo, les commandes axées sur le conducteur sont influencées par le monde des courses de motos et de course et il est livré avec des sièges de sport en cuir légers avec des coutures rouges et un badge Alfa Romeo cousu sur l’appui-tête. Le 4C obtient également des palettes montées sur le volant pour le changement de vitesse manuelle
L’automobile sera construite pour Alfa à l’usine de Maserati à Modène, en Italie.