La nouvelle idée de Nissan Ariya Single Seater a révélé
Nissan a offert à ses ingénieurs la possibilité de laisser tomber leurs cheveux avec une nouvelle idée de véhicule de course frappante révélée au Japon qui, croyez-la ou non, partage exactement la même plate-forme que le Pure -Electrique Ariya SUV.
Il s’appelle le concept de single de Nissan Ariya, ainsi qu’il est développé pour montrer exactement à la facilité avec laquelle la plate-forme du SUV pourrait se prêter à des applications de performance.
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Nissan n’a vérifié aucun type de spécifications de performance pour le concept, autre que la vérité qu’il utilise les fondements CMF-EV de la marque ainsi que le groupe motopropulseur électrique à quatre roues motrices E-4ORCE. Cependant, comme c’est un concept de véhicule de course, nous nous attendons à ce que Nissan aura utilisé la version la plus puissante du groupe motopropulseur d’Ariya, qui crée 389 ch ainsi que 600 nm de couple.
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Dans le SUV Ariya de base, cela suffit pour un temps de 0 à 62 mph de 5,1 secondes. Nous nous attendons à ce que le temps plonge bien dans la variété de quatre secondes pour ce concept, cependant, car beaucoup de sa carrosserie est en fibre de carbone légère.
L’idée n’exige pas non plus de transporter les grandes quantités de dispositifs de sécurité ainsi que l’innovation nécessaire dans la voiture de base de la route Ariya, qui perd quelques kilogrammes. Nissan a peut-être également choisi le pack de batterie de 65 kWh d’Ariya de niveau d’entrée plutôt que le système de 90 kWh du modèle phare pour économiser un peu plus de poids.
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Juan Manuel Hoyos, directeur de la publicité mondiale de Nissan, a déclaré: «Chez Nissan, nous essayons de faire ce que les autres ne le font pas. Avec cette idée, nous voulons mettre en valeur la perspective haute performance du groupe motopropulseur d’Ariya dans un paquet inspiré du sport automobile qui non seulement fait allusion au style ainsi que le style du véhicule routier qui l’a influencé, mais qui démontre également un nouveau ainsi que Langue de performance EV efficace. »